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f1中国大奖赛2018(F1中国大奖赛 冲刺赛)

日期:2024-04-28 05:47:53作者:人气:0

导读:大家好!关于f1中国大奖赛2018,可能有些朋友还不太清楚,但是不用担心,我将在今天与大家分享关于f1中国大奖赛2018的知识要点,希望能够帮助到大家。2018年F1赛程按排?中国制造亮相18

大家好!关于f1中国大奖赛2018,可能有些朋友还不太清楚,但是不用担心,我将在今天与大家分享关于f1中国大奖赛2018的知识要点,希望能够帮助到大家。

  1. 2018年F1赛程按排?
  2. 中国制造亮相18年F1赛场了吗?
  3. 雷诺F1车队中国大奖赛战况如何?
  4. 2018年F1赛程按排?

2018年F1赛程按排?

2018年f1赛程时间表

f1赛程赛程时间表

时间国家地点

3月26日澳大利亚阿尔伯特公园赛道

4月9日中国上海国际赛道

4月16日巴林巴林国际赛车场

4月30日俄罗斯索契国际赛道

5月14日西班牙加泰罗尼亚赛道

5月28日摩纳哥蒙特卡洛赛道

6月12日加拿大吉尔-维伦纽夫赛道

6月25日欧洲巴库赛道

7月9日奥地利红牛环

7月16日英国银石赛道

7月30日匈牙利亨格罗宁赛道

8月27日比利时斯帕赛道

9月3日意大利蒙扎赛道

9月17日新加坡新加坡城市赛道

10月1日马来西亚雪邦赛道

10月8日日本铃鹿赛道

10月22日美国美利坚赛道

10月29日墨西哥罗德里格斯赛道

11月12日巴西英特拉格斯赛道

11月26日阿联酋亚斯码头赛道

中国制造亮相18年F1赛场了吗?

昨日,2018年f1的首站比赛在澳大利亚的墨尔本成功举行。本次比赛中,第一次出现了以生产技术研发形式亮相f1赛场的中国企业。

3月25日,世界一级方程式锦标赛(fia formula 1 world championship)2018赛季在澳大利亚正式拉开帷幕,十支车队在墨尔本的阿尔伯特公园赛道上掀起了激烈角逐。

作为参赛队伍中的一支私人车队,威廉姆斯车队的表现格外引人注目。在2016赛季中,威廉姆斯车队便以1.92秒的速度创下f1史上最快的换胎记录,这与工程师团队的通力合作息息相关,也与车轮的重量、性能密不可分。而在昨天的比赛中,许多眼尖的车迷在关注威廉姆斯车队换胎的同时,也发现了其新车fw41的车轮上出现的“中国符号”——中国领先的汽车零配件制造商中信戴卡股份有限公司(以下简称“中信戴卡”)的logo。

据悉,自2016年初起,中信戴卡便与威廉姆斯车队就提供自主研发生产的赛车车轮进行了接洽,并于2016年的7月达成了战略合作协议。在经过系统的研发和设计后,中信戴卡按期向车队提供了质量过硬的车轮,威廉姆斯车队也为中信戴卡强大的项目开发组织能力及工程技术能力感到惊叹。

昨日举行的2018赛季f1澳大利亚大奖赛,是中信戴卡生产的高性能车轮在f1赛事中的首次投入使用,也是中国制造于f1赛道的首次亮相。携手威廉姆斯车队,是中信戴卡在铝镁合金领域的一次技术创新与研发突破。据了解,与普通乘用车常用的铝制车轮相比,以铝镁合金为原材料的赛车车轮对加工工艺的要求更为复杂,一个赛车车轮生产过程所需的时间远远高于生产常用车轮的所需时间。同时,为了达到f1赛车在轻量化与高强度之间的极致平衡,赛车车轮在尺寸精度等方面也有着异常严苛的检测标准。从项目立项开始,中信戴卡的f1团队便面临着时间紧、任务重的挑战。为了以最快的速度提供质量合格的产品,中信戴卡的工程师们日以继夜、攻坚克难,不断寻求技术上的突破口与新可能。据悉,为了满足赛车车轮高难度的检测要求,中信戴卡的工程师们自主设计研发了一套全新的适用于赛车车轮的检测设备,并实现了接近于100%的检测合格率,体现了中信戴卡人勇于承担、敢于创新的精神,也彰显了中国制造向中国质造与中国智造转变的实力与决心。

经过多年期待,中国车迷终于等到了首个以非商业赞助形式亮相f1赛道的“中国符号”。我们期待在接下来的比赛中,中信戴卡能够与威廉姆斯车队一起合力征战新赛季,并取得更佳的成绩。

雷诺F1车队中国大奖赛战况如何?

在f1中国大奖赛上,雷诺运动f1车队的尼科·霍肯伯格经过紧张激烈的角逐,荣获第6名的佳绩。另一名车手卡洛斯.塞恩斯排名第9,也成功获得积分。

尼科·霍肯伯格把轮胎保护得非常好,他充分利用了安全车上场的机会,完成第二次进站。尼科·霍肯伯格努力赶超,直至第56圈比赛结束取得第6名。卡洛斯.塞恩斯的比赛过程大同小异,即使在最后一圈,他也在赶超前车,最终卡洛斯.塞恩斯荣获第9名。

尼科·霍肯伯格从第7位发车,沿用了排位赛中使用的倍耐力极软(紫色)胎。在第13圈完成首次进站更换全套中性轮胎。他在第31圈安全车出动时进站,在赛道上暂居第7位,更换了一套软胎。

卡洛斯.塞恩斯从第9位发车,沿用了排位赛中使用的倍耐力极软胎,在第12圈进站更换一套中性胎,进站时在赛道上暂列第9位,在第31圈安全车出动时进站,在赛道上暂居第9位,更换了一套新软胎。

尼科·霍肯伯格( nico hülkenberg), #27, r.s.18-02 p7发车, 最终p6完赛

现在的霍肯伯格可以说是表现出了他的最高水准,在本赛季的每场比赛中,德国人的表现都要优于队友小赛恩斯。

雷诺的赛车研发还在继续,不过在霍肯伯格手中他正发挥着这辆赛车的最大潜力。在中国,他再次证明了这一点。

从第7位起步的他,在整场比赛对轮胎管理的十分出色,充分利用安全车进站换上一套全新的轮胎,最终获得了比赛的第6名。

本赛季霍肯伯格每场比赛都取得了第7或者更好的成绩,目前职业生涯已经有77次积分完赛,遗憾的是没有登上过领奖台。如果保持这样的竞争状态,相信他的第一个领奖台并不会太遥远。

“发车时,似乎所有车抓地都不行,到处都在打滑。我们从一开始就采取2次进站的策略,所以,我们要让轮胎在保持高速的同时,持久耐用。策略很成功。安全车对我们有利,让一切更顺利。但是我想,就算没有安全车,我们也会名列前茅。今天速度很快,到比赛中段时,我们还名列前茅。所以今天总体上不错。我们赢得8个积分。毫无疑问,这让人很开心!”

卡洛斯·塞恩斯( carlos sainz),#55, r.s.18-01 p9发车, 最终p9完赛

“我们队今年又一次双双荣获积分!干得太漂亮了!我发车比红牛车队的一位车手好。但是第一圈,他把我挤出了赛道,从而比尼科落后了几个名次。然后,我们在安全车的帮助下,完成了两次进站。最后冲刺时,我跟在阿隆索和马格努森后面,致使轮胎磨损过于严重。所以,为了到比赛最后关头能有更好的机会,我不得不保护轮胎。我跟维特尔就差一点点……如果还有一圈的话,我肯定能超了他。总的来说,能获得积分,我很高兴。但是我还得和工程师们一起努力,把车调得更让人放心。”

雷诺运动赛车部总经理西瑞尔·阿比特波尔(cyril abiteboul):

“对车队来说,今天毫无疑问是个大喜的日子。我们更成熟了。我们两辆赛车的始发位置都很好,都在前10名以内。但是这也着实让我们对比赛策略很为难。因为我们知道,我们必须得进站两次。而竞争对手可以只进站一次,就能完成比赛。不过多亏第一圈打下了好基础,我们的车手多次超车又干净利落,所以我们成功了。安全车也帮了一点小忙。但是我认为,安全车对成绩的影响不大。全队上下,都在成长和提高。我们的进步令人鼓舞。使用雷诺引擎的丹尼尔·里卡多夺得本站的车手冠军,这也说明雷诺引擎已经做好准备,可以帮助车手赢取冠军了。”

在f1中国大奖赛前夜,雷诺与阿里巴巴旗下b2c平台天猫在上海赛车场还共同上演了精彩的“燃擎挑战 雷诺f1之夜”。天猫成为雷诺运动f1车队全球合作伙伴,与车队共同征战国际汽联一级方程式锦标赛2018赛季。

免责申明:以上内容来自凤凰网,百度知道登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

2018年F1赛程按排?

2018赛季f1赛程表如下:

第一站:澳大利亚站 赛道:阿尔伯特公园2018年3月23日09:00。

第二站:巴林站 赛道:萨基尔2018年4月6日19:00。

第三站:中国站 赛道:上海国际赛车场2018年4月13日10:00。

第四站:欧洲站 赛道:阿塞拜疆巴库赛道2018年4月27日17:00。

第五站:西班牙站 赛道:加泰罗尼亚赛道2018年5月11日16:00。

第六站:摩纳哥站 赛道:蒙特卡洛赛道2018年5月25日16:00。

第七站:加拿大站 赛道:蒙特利尔赛道2018年6月8日22:00。

第八站:法国站 赛道:保罗里卡尔赛道2018年6月22日。

第九站:奥地利站 赛道:red bull ring2018年6月29日16:00。

第十站:英国站 赛道:银石赛道2018年7月6日17:00。

第十一站:德国站 赛道:霍肯海姆赛道2018年7月20日。

第十二站:匈牙利站 赛道:亨格罗林赛道2018年7月27日16:00。

第十三站:比利时站 赛道:斯帕赛道2018年8月24日16:00。

第十四站:意大利站 赛道:蒙扎赛道2018年8月31日16:00。

第十五站:新加坡站 赛道: marina bay2018年9月14日16:30。

第十六站:俄罗斯站 赛道:索契赛道2018年9月28日15:00。

第十七站:日本站 赛道: 铃鹿赛道2018年10月5日09:00。

第十八站:美国站 赛道:奥斯汀赛道2018年10月19日23:00。

第十九站:墨西哥站 赛道: 阿德里格斯兄弟赛道2018年10月26日。

第二十站:巴西站 赛道:英特拉格斯赛道2018年11月9日20:00。

第二十一站:阿布扎比站 赛道: 亚斯港赛道2018年11月23日17:00。

扩展资料:

1、北京时间2018年10月29日凌晨,2018年世界一级方程式锦标赛墨西哥大奖赛结束了正赛的争夺。

2、2018年世界一级方程式锦标赛车手总冠军—刘易斯-汉密尔顿的成绩完赛的刘易斯·汉密尔顿,积分达到358分,领先维特尔64分,从而提前两站加冕个人第五个车手总冠军。

3、成为继阿根廷传奇车手胡安·曼纽尔·方吉奥和“七冠王”德国名将迈克尔·舒马赫后,第三位获得五次及以上f1总冠军的车手。塞巴斯蒂安·维特尔也提前确定了年度车手第二的位置。

参考资料来源:百度百科-2018年世界一级方程式锦标赛

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