科里奥利加速度 科里奥利加速度推导

欢迎大家！对于科里奥利加速度的了解可能存在一些困惑，但请不用担心，我会在今天的分享中向大家详细介绍一些关于科里奥利加速度的重要信息，希望能为大家解答疑惑。

1. 关于科里奥利力（自转偏向力）的问题
2. 判断题科里奥利力和科里奥利加速度都是在非惯性系下观察到的吗？
3. 哥氏加速度的介绍
4. 有位科学家洗澡时放水发现漩涡总是一个方向，然后发现了什么什么，他是谁啊

关于科里奥利力（自转偏向力）的问题

要搞清楚其产生原因　原因简述如下：物体为保持水平惯性运动，经纬网因随地球自转而产生相对加速度。

下面是给出的通俗解释

：

地转偏向力首先要说明的是，地转偏向力向右是在北半球，在南半球则都向左，当然这些向右向左都是相对于前进方向来说的，下面说的都是北半球的情况。

1.由于各纬度的角速度都一样，从北向南飞的时候，南边的圈大，所以线速度大，所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了，所以其就由于惯性表现出往右偏。向北也一样，由快的地方到慢的地方，速度‘超前’了，前进方向上也就向右偏了。

2.沿纬线向东西方向飞，这时候由于重力的方向指向地心，而纬圈转的方向指向的圆心并不是地心，你可以好好想想，所以由于这个角度，向心力不能完全抵消你围着纬线的圆心转的那个离心力，所以一综合，也会往右偏。

3.赤道不受地转偏向力正是因为地心正好就是纬圈旋转的圆心，二者重合了，正好重力可以抵消掉向外的力。

最后，南北两极地转偏向力最大.。 由于地球自转而产生作用于运动空气的力，称为地转偏向力，简称偏向力。它只在物体相对于地面有运动时才产生(实际不存在)，只能改变(水平运动)物体运动的方向，不能改变物体运动的速率。

判断题科里奥利力和科里奥利加速度都是在非惯性系下观察到的吗？

判断题答案：正确。

科里奥利力和科里奥利加速度都是在非惯性系下观察到的。在旋转或曲线运动的物体中，观察者处于非惯性系中，这时物体上的运动轨迹不再是直线或者匀速直线运动，会出现曲线或者弯曲的轨迹。此时，科里奥利力和科里奥利加速度会在物体上产生，其方向垂直于运动平面，并且与旋转或者曲线运动的方向有关。

因此，科里奥利力和科里奥利加速度是在非惯性系下观察到的，而在惯性系下不会出现。

哥氏加速度的介绍

哥氏加速度也称科氏加速度，是由科里奥利(g.g. coriolis)于1835年首先提出的。

有位科学家洗澡时放水发现漩涡总是一个方向，然后发现了什么什么，他是谁啊

有位科学家洗澡时放水发现漩涡总是一个方向，然后发现了科里奥利力，这位科学家是科里奥利。

地转偏向力与地球自转有关，北半球向右，南半球向左。

1835年，科里奥利着手从数学上和实验上研究自旋表面上的运动问题。地球每24小时自转一周。赤道面上的一点，在此时间内必须运行25，000英里，因此每小时大约向东运行1，000英里。

在纽约纬度地面上的一点，一天只需行进19，000英里，向东运行的速度仅约为每小时800英里。由赤道向北流动的空气，保持其较快的速度，因此相对于它下面运动较慢的地面而言会向东行。

水流的情况也是一样。因此，空气和水在背向赤道流动时好象被推向西运动，推动它们运动的力就称为科里奥利力。

扩展资料：

科里奥利个人贡献

科里奥利和j．-v．彭赛列都使用过“功”这个词。

1829年，科里奥利在他的第一部著作《机器鼓应计算》中对功下了定义，以后他发表了公路建筑、机械学、力和运动等方面的论著。他在计算活塞杆的旋转和摩擦阻力时，论述了旋转系统中物体的受力情况。

1835年他在《物体系统相对运动方程》的论文中指出，如果物体在匀速转动的参考系中作相对运动，就有—种不同于通常离心力的惯性力作用于物体；

他称这种力为复合离心力，其大小和方向可用2mv×ω表示，其中m为物体质量，v为相对速度，ω为参考系的角速度。

有关的证明是他在1843年出版的专著《固体力学和机器效应计算教程》中给出的。现在这种力称为科里奥利力或科氏力(见相对运动)。相应的加速度2mv×ω称为科里奥利加速度或科氏加速度。

科里奥利的主要论文44篇，均刊于法国科学院学报。

参考资料：百度百科-科里奥利

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